Inhoudsopgave
Haal- en brengservice voor je auto: onderhoud zonder een dag kwijt te zijn
De afspraak bij de garage stond om acht uur. Voor de eigenaar van de auto, een ondernemer uit Vught, betekende dat opstaan om kwart over zes, in de file naar de rand van Den Bosch, en daarna wachten met een bekertje koffie en een tijdschrift uit 2019. Om half elf belde de monteur dat er ook nog remschijven bij moesten. Om drie uur mocht hij hem weer ophalen, opnieuw door de stad, opnieuw parkeren zoeken. Twee afspraken stonden er die dag in zijn agenda. Geen van beide ging door. En het enige wat er hoefde te gebeuren, was een grote beurt.
Zo gaat het bij heel veel mensen, elk jaar opnieuw. De auto moet naar het onderhoud, naar de keuring, naar de bandenwissel of naar de schadehersteller. Het werk zelf duurt een paar uur, maar de dag eromheen is kwijt. Een haal- en brengservice haalt precies die verloren uren weg: een chauffeur komt jouw auto ophalen waar hij staat, rijdt hem naar de garage, en brengt hem terug zodra de garage klaar is.
Waarom een garagebezoek altijd meer tijd kost dan de afspraak zelf
Reken het eens na. Heen rijden, de auto inleveren, het gesprek aan de balie. Dan de vraag hoe je terugkomt: een leenauto regelen, iemand achter je aan laten rijden of met de bus en de fiets naar kantoor. Halverwege de dag het telefoontje over meerwerk. Aan het eind van de middag hetzelfde ritje in omgekeerde richting, meestal precies in de spits.
Bij elkaar ben je zomaar twee tot drie uur kwijt aan verplaatsen en wachten, en die uren vallen bijna altijd midden op de dag. Dat is niet het moment waarop je administratie wegwerkt, dat is het moment waarop je normaal je belangrijkste afspraken hebt staan. Voor iemand met een volle agenda is dat de duurste vorm van stilstand die er is.
Er zit ook een stukje uitstelgedrag in. Wij horen regelmatig dat een beurt maanden is blijven liggen, simpelweg omdat er geen dag was waarop het uitkwam. Dat kost op termijn meer dan het onderhoud zelf.
Wat een haal- en brengservice precies inhoudt
De opzet is simpel. Jij maakt de afspraak met de garage en geeft ons door waar de auto staat en hoe laat hij daar wordt verwacht. Een van onze chauffeurs komt op de afgesproken tijd, rijdt de auto weg en levert hem in. Zodra de garage laat weten dat hij klaar is, halen wij hem op en zetten we hem terug op de plek die jij hebt doorgegeven. Thuis, op de zaak, of bij een ander adres als dat beter uitkomt.
Verder gaat je dag gewoon door. Je hoeft geen leenauto te regelen, geen collega te vragen of hij achter je aan rijdt, en je hoeft niemand op te halen bij een tankstation langs de weg. Loopt het werk uit tot de volgende dag, dan schuift het terugbrengen mee en hoor je dat van ons.
Het verschil met onze bezorgservice zit in de richting. Daarbij gaat een auto eenmalig van A naar B, bijvoorbeeld naar een klant of een nieuwe eigenaar. Halen en brengen is een rondje: dezelfde auto, dezelfde dag, terug op de plek waar hij vandaan kwam.
Waarom wij rijdend halen en brengen
Auto’s verplaatsen kan op twee manieren. Op een oplegger of autoambulance, of gewoon rijdend. Wij doen het vrijwel altijd rijdend, en daar zijn goede redenen voor.
Rijdend is sneller en flexibeler. Er hoeft geen transportmiddel ingepland te worden, er is geen laadplek nodig en de auto kan tot vlak voor vertrek gewoon gebruikt worden. Bij ritten binnen de regio scheelt dat vaak uren.
Rijdend is bovendien een extra paar ogen. Onze chauffeurs rijden dagelijks in uiteenlopende auto’s, dus valt het ze vaak op als er iets niet klopt. Een stuur dat trekt, een geluid bij het remmen, een lampje dat aangaat als de motor warm is. Dat soort dingen geven wij door, zodat de monteur er meteen naar kan kijken in plaats van dat je het over drie maanden opnieuw opmerkt.
Moet de auto een flink eind over de snelweg, naar een specialist aan de andere kant van het land bijvoorbeeld, dan kijken we samen wat verstandiger is. Voor die langere afstanden hebben we ons autotransport, waarmee we heel Nederland en een aantal vaste Europese bestemmingen rijden.
Voor wie het het meeste scheelt
De grootste groep is voorspelbaar: ondernemers en directie met een agenda waarin een halve dag niet zomaar vrij te maken is. Voor hen is dit een dienst waarvan je het effect meteen in je week terugziet.
Daarnaast rijden wij voor mensen die twee of drie auto’s op de oprit hebben staan. Zodra je meerdere auto’s beheert, heb je ook meer keuringen, beurten en bandenwissels te verdelen over het jaar. Bij elkaar is dat zomaar een halve werkweek aan garagebezoeken. Dat allemaal laten regelen scheelt merkbaar tijd.
Ook zien wij gezinnen waarbij de auto overdag nodig is en niemand tijd heeft om hem weg te brengen. En regelmatig gaat het om iemand die tijdelijk niet zelf rijdt en toch wil dat het onderhoud gewoon doorloopt.
Een groep die we er de laatste jaren bij hebben gekregen: mensen met een auto die niet bij de garage om de hoek hoort. Een youngtimer die bij een specialist in Brabant staat, een elektrische auto waarvoor je bij een gespecialiseerde garage moet zijn, of een auto die na de aankoop nog een keer terug moet naar de verkopende partij. Zodra de garage niet in je eigen straat zit, loopt het tijdverlies hard op en wordt halen en brengen ineens heel logisch.
Wat al deze situaties gemeen hebben: er is niets mis met de auto en er is niets mis met de planning, er is alleen een chauffeur nodig. Wil je eerst weten wat een chauffeursdienst nu precies doet en waar wij ons wel en niet mee bezighouden, dan lees je dat rustig na in ons artikel daarover.
Wat een garage of autobedrijf ermee wint
Steeds meer garages en autobedrijven bieden halen en brengen aan als extra service. Dat is een sterk verkoopargument, maar het knelt in de uitvoering. Wie een monteur of een verkoper eropuit stuurt, haalt iemand van de werkvloer af die daar geld verdient. Wie er een medewerker voor aanneemt, zit met een functie die de ene week overloopt en de andere week leeg is.
Daarom werken wij samen met autobedrijven in en rond Den Bosch. Zij houden hun eigen mensen op de plek waar ze het meeste opleveren, en wij rijden de auto’s van en naar de klant. Voor de klant voelt het als een service van de garage zelf, en dat is precies de bedoeling.
In de praktijk gaat dat vaak om vaste dagdelen. Op de drukke ochtenden rijden wij een aantal auto’s op, aan het eind van de middag gaan ze terug. Piekt het rond de keuringsmaanden, dan kijken we of we kunnen opschalen.
Sleutels, papieren en toegang: zo regel je het praktisch
Dit is het onderdeel waar mensen vooraf over twijfelen en dat achteraf altijd meevalt. Je legt de sleutel klaar op een afgesproken plek, of je geeft hem persoonlijk af. Wij spreken van tevoren door of het kentekenbewijs mee moet, of er een parkeerkaart of een sleutel van een poort nodig is, en of de garage nog iets specifieks wil weten.
Verder werken wij met een vaste overdracht. Ben je er zelf bij, dan lopen we de auto samen even langs. Kun je er niet bij zijn, dan doen wij dat en leggen we het vast. Wat de garage aan ons doorgeeft, geven wij aan jou door, zodat je niet achteraf zelf hoeft te bellen wat er nu precies is gebeurd.
En dat er niemand thuis is, komt vaker voor dan dat er wel iemand is. Veel klanten laten de auto ophalen terwijl zij op kantoor zitten of in het buitenland zijn.
Wat er onderweg met je auto gebeurt
Eerlijk antwoord: zo min mogelijk. Onze chauffeurs rijden de kortste logische route, houden zich aan de snelheden en gaan met jouw auto om zoals ze met hun eigen auto zouden omgaan. Geen omwegen, geen tussenstops die niet zijn afgesproken, geen radio die keihard aan staat.
Wat we wel vastleggen is de kilometerstand bij het ophalen en bij het afleveren. Zo weet je precies welke afstand er op jouw teller is bijgekomen en waar die vandaan komt. Loopt er onderweg iets anders dan gepland, dan bellen we liever een keer te vaak dan te weinig. Dat klinkt vanzelfsprekend, maar het is precies het punt waarop mensen aarzelen om hun sleutel af te geven, dus we zeggen het er maar gewoon bij.
Wanneer het juist niet de handigste oplossing is
Wij zijn er niet van om alles naar ons toe te trekken. Woon je op vijf minuten van je garage, heb je een flexibele ochtend en staat er een leenauto voor je klaar? Dan is dit waarschijnlijk niet de moeite waard.
Ook als de garage de auto meerdere dagen houdt en jij ondertussen mobiel moet blijven, is een vervangende auto van de garage vaak logischer. Wij kunnen dan wel het heen- en het terugbrengen doen, maar het is eerlijker om te zeggen dat de winst dan kleiner is.
En staat de auto stil na een storing of schade, dan is halen en brengen niet het juiste antwoord. Dan heb je berging of vervoer op een autoambulance nodig, en dat is een ander verhaal.
Meer dan alleen onderhoud
Zodra mensen eenmaal doorhebben hoe het werkt, komen er andere ritten bij. De auto naar de bandenspecialist voor de seizoenswissel. Naar de inbouwspecialist voor een trekhaak. Naar de dealer voor een terugroepactie waar je zelf geen zin in hebt. Of naar de taxateur voordat de auto de verkoop in gaat.
Ook combineren klanten het graag. De auto gaat toch de deur uit, dus dan meteen door voor een grondige beurt van binnen en buiten. Onze autoverzorging sluit daar goed op aan, zodat je hem niet alleen onderhouden maar ook schoon terugkrijgt. Past dat niet in dezelfde dag, dan zeggen we dat vooraf.
En omdat er dan toch iemand rijdt, gaat het soms verder dan de auto alleen. Een pakket dat mee terug moet, documenten die bij de boekhouder langs moeten. Zolang het onderweg ligt, denken wij graag mee.
Zo pak je het aan
Kijk in je eigen planning wanneer de eerstvolgende beurt of keuring eraan komt. Bel de garage voor een tijdstip en bel ons daarna. Met het adres, het tijdstip en het kenteken kunnen wij het inplannen, de rest lopen we in dat gesprek even door. Staat de garage verder weg, bijvoorbeeld bij een merkdealer buiten de regio, dan kan dat ook, alleen duurt de rit dan langer.
Wil je vooraf weten waar je aan toe bent, kijk dan even bij onze tarieven, dan zie je precies hoe wij rekenen.
De eerste keer voelt het misschien onwennig om je sleutels af te geven. De tweede keer plan je je hele onderhoudsjaar er gewoon omheen.
Van Dijk Services rijdt al ruim tien jaar door Den Bosch en de regio, met een 5,0 op Google. Bel (073) 203 22 36 of vul het contactformulier in en we kijken samen wat er mogelijk is.
